大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于木材怎样锻压加工的问题，于是小编就整理了1个相关介绍木材怎样锻压加工的解答，让我们一起看看吧。
汽车弓板能直接打磨做刀吗？
汽车的弓板是弹簧钢，主要成分是锰钢，从材料学角度上讲并不适合作为刀具钢，汽车的弓板只需要产生一些弹性形变来吸收汽车颠簸产生的冲击力，所以对材质的要求是，韧性好，弹性好，抗金属弯折，抗疲劳性好，就行至于硬度，还真不是他们改考虑的。
至于做刀具的钢材，要求硬度好，一般是50到60之间，这样的刀具才能磨的锋利，当然过高的硬度钢材的脆性增加，掉地上或者砍到硬物就能断掉，就是因为钢材的硬度太高所致。
要想做一把刚柔并济，切割锋利，保持性好，刃口不蹦不卷，除了锋利还有一定的韧性，这样的材料一般是不锈钢的最好用，价格还便宜。如果有特殊要求，可以通过选择不同的金属合金，如夹锋钢，就是用软一些铁中间夹硬度高的钢做成的，或者通过不同淬火工业来实现这种功能，比如覆土烧刃。
汽车弓板能直接打磨做个砍柴斧头吗？
我告诉你，不能！因为我亲自试验过。那次我用斯太尔的后钢板弹簧，在砂轮上直接磨成了一把斧头，结果这样做出来的斧头，刃口一点都不硬，砍稍硬一点的木头，几下就卷刃了。后来我还用它砍猪骨头，也是不堪大用，骨头还没砍断，刃口就坏了。
有人说这汽车的钢板弹簧这么硬，打制出来的刀具、斧头等怎么会这么差呢？其实这是大家对汽车钢板弹簧的一种误解。汽车钢板弹簧的通用材质是55Si₂Mn 或60Si₂Mn，部分重型卡车可能会使用含铬的弹簧钢。但是这些钢材都有一个特点，韧性有余而硬度不足，比较耐磨，但是刚性不好。用它打制成的刀具，刃口的硬度是比较低的，砍稍微硬一点的东西就不行了。
有人说你是没有淬火，淬火之后硬度就上来了，就好用了。其实这也是一个错误的说法。一方面弹簧钢的热处理性能并不好，淬透性较差，不管是用水淬还是油淬，都很难获得外表坚硬而芯部坚韧的性能；另一方面弹簧钢的刚性并不好，即使淬火后硬度有所提升，但是刃口的强度还是较差的，砍硬度较高的物品，即使刃口没有卷刃，但是会很快断裂，也就是我们俗称的“崩了”。所以，用汽车弹簧钢板做斧头或者刀具，不会达到你想要的结果，还是算了吧！
其实做斧头或者其它刀具最理想的材料是工具钢。工具钢的特点是有较好的硬度，较高的耐磨性以及适当的韧性，即使在较高的温度下性能下降也有限，热处理性能也较好，是比较理想的打造刀具的材料。在汽车上最接近工具钢的零部件是轴承，它既有较高的硬度，也有较好的刚性和韧性。我曾经用30221轴承的外套打造了一把砍刀，把轴承的外套用气焊割开，然后加热砸直，用砂轮磨成刀型就好了。它的外形与刀非常相似，打磨也比较方便，做成后比较锋利，用来切肉刷刷的，砍骨头也挺好。唯一的缺点就是太硬了，打磨刃口时比较费时费力。
汽车弓板能直接打磨要做刀吗？
汽车弓板做刀还是没有问题的，只是与正常材质的刀的质量不同，汽车弓板的材质是钢，俗话说钢刀，刀的材质也是钢，之前也见过一些修理工把弓板做成简易的刀，用于平时使用，这个还是没有问题的。
做成菜刀
做成菜刀一定是不行的，菜刀比较薄，要求也比较的高，要有足够的刚性，然后刀刃一定要快，但是弓板钢不适合做菜刀，另外作菜刀也比较麻烦，可以做成一些简易的砍刀，砍一些木头还是没有问题的。
不好打磨
做刀是术业有专攻的，直接打磨，还是很难做成一把刀的，还是需要专业的铁匠进行制作，这就没有必要用汽车弓板了，直接用一些成品的铁块儿就可以了，经过锤炼和锤打，就可以完成了。
总结：汽车的弓板可以做成刀，这还是没有问题的，但是不适合做一些菜刀和家用的刀具。
二十年前我师傅用它做了一把兰博第一滴血用的那样的刀，后面被个老板500买走了。师傅花了大概20天左右做的，八号铁丝，钉子这类的随便砍，口从来不卷。做工非常漂亮。
到此，以上就是小编对于木材怎样锻压加工的问题就介绍到这了，希望介绍关于木材怎样锻压加工的1点解答对大家有用。